Resto TY11 weiter gehts mit Schweissen und zerlegen..

 Servus,

ich habe weitergemacht...

sehr selbst...

Gut, ich habe mal vergessen Fotos zu machen.

Die A-Säule ist fast komplett. Aber ich gehe hier mit einem geteilten Repblech vor. Is echt besser zum einpassen der Sichtfläche...

 

Resto TY11 A-Säulenblech einschweissen..

 Servus,

ich hab heut mal das A-Säulenblech eingeschweisst.

Bin zufrieden.

Die Tür hab ich dann vor dem Festschweissen der Säule unten auch eingebaut und ja es passt noch.

Wie aber vorher schon war der Spalt zur Seitenteiltasche hinten eng...da pass ich die Tasche an, die muss eh neu.

Das war halt eine Jugendsünde, dass sich damals links a bissl was leicht verzogen hatte.

Schön aber dass ich was einschweissen konnte.

Die Tasche hinten hab ich schon mal grob rausgeschnitten.

Der Käfer wird besser als vorher, nicht perfekt, aber einfach etwas besser. Vor allem an den Sichtbaren Karosseriestellen und das freut mich.

Bis bald, Andi

 

Feuerkorb aus Modelljahr 66 Käferteilen

 Servus,

ich hab heut was für meine Familie gebastelt/ geschweißt. 

Ein Feuerkorb nur aus Käferteilen.

Optisch Modelljahr 66.

Wie meine beiden Käfer es sind.

Ich find der ist ganz lässig geworden. 

Bis bald 

Andi

Türscharniere einbauen Resto TY11

 Servus,

ich hab nun die überholten Türscharniere eingebaut.

Es gibt zu einer Papieranleitung sinnvolle Videos beim Überholer auf deren Homepage.

Diese angeschaut, dann ist der Einbau echt einfach.

Natürlich auch das entsprechende Werkzeug vorausgesetzt.

Was nicht jeder hat, hier aber notwendig ist, ein tief gekröpfter 10/11er Doppelringschlüssel.

Colle Sache, bin total zufrieden.

VG Andi

Resto TY11 Türschnarniere sind wieder zurück...

 Servus Zusammen,

die überholten Türscharniere sind zurück.

Das Ergebnis, seht selbst.

Das Mittelteil hat nun eine Messingbüchse. Diese müsste man nicht schmieren, aber ich werde sie minimal über die Schmierstelle am oberen Scharnierteil ölen beim zusammenbau.

 Auspacken und freuen:

mit Einbauanleitung!

Jetzt auch mit Gewinde für einen rechten Aussenspiegel. War optional möglich :)

Erstes Schweissen bei der Resto TY11

 Servus,

 ich habe heute die ersten Kleinigkeiten geschweisst bei der TY11 Resto.

Ein Dreieck zum ausgleichen im Radkasten. Darunter soll dann ein passendes Blech etwas mehr original Optik vormachen. Den Heizkanal muss ich aber auch a bisserl sanieren, mit einem enstprechend stabilen Blech.

Ich verarbeite ja nur noch 1,5 mm Bleche 

Ein Stück an der A-Säule Sichtbereich Seitenteil habe ich auch "geflickt" auf Stoss. Darunter kommt dann ein Stück Rep.Blech.

An der B- Säule habe ich heute auch noch den Riss zugeschweisst.

Dazu vorher an den beiden enden des Risses je ein Loch gebohrt, damit der Riss sich nicht unter der Schweissnaht weiterbilden kann.

Anmerkung, es ist alles noch nicht fertig an den Stellen... 

Es wird auch jetzt keine 1A Restauration. Aber er wird besser als vorher. Vor allem an den sichtbaren Blechstellen soll er besser werden mit weniger Spachtel...

Bis bald  VG Andi

 

Ein Stück A-Säule is noch dran, damit die Maße erhalten bleiben...

Grundlegende Entscheidung Türscharniere Resto TY11

 Servus,

als ich die linke Tür ausbaute, da merkte ich sofort, die Türscharniere waren beide durch. Also locker.

Was mach ich nun. Nur die Bolzen tauschen bringts ned. Übermassbohren, ja damits gscheid wird habe ich auch nicht das Equippement. 

Hhm und wirklich das selbst austreiben der Bolzen is ja a ned der Hit.

A bisserl am PC schaun was i nun mach und da kam mir www.Kaefertuer.de über den Weg.

Also nun entschied ich mich die Scharniernieten auszubohren und die Türscharniere zum Überholen zu schicken.

Preislich absolut fair, wenn das Ergebnis passt.

Dauer ca. 10 Tage für die Überholung.

 Aber, ist nichts bei bereits gemachten Autos oder 1 a original.

Denn das Risiko den Lack zu beschädigen is hoch. Da am besten abkleben am Türscharnierausgang...

Bei mir is wurscht, denn der Lack kommt ja neu.

Bis bald ... VG Andi