TY11 Resto Karosserie Lackiervorbereitung.

 Servus Zusammen,

 ich habe eine Top Unterstützung und Top Ausnahme bei der Lackiervorbereitung. 

Frosch hilft mir! Ich kann gar ned schreiben wie klasse das ist. Danke auch hier nochmals!

Käferhalle Tondorf....

Ja es ist schon viel Arbeit, ich bin ja doch kein gelernter Spengler. 

Aber die Basis ist deutlich besser als zuvor.

Ein hartes Wochenende wars.

Danke nochmals!!

Jetzt ist erstmal bisserl Pause...jeder hat mal Urlaub und der Füller muss sich setzen.

Der Käfer wird doch auch innen lackiert, wenn schon dann gescheit.

 

Sorry kann grad....

 Servus,

warum auch immer kann ich grad keine Kommentare schreiben oder beantworten. 

VG Andi 

TY11 Resto Karosserie fertig für Lackiervorbereitung...

 Servus,

so ist er fertig um ihn zu spachteln, schleifen, Füllern etc.

 

TY11 Resto Kotflügel leicht grundieren..

 Eine leichte dünne Grundierung zum Schutz bis zur Lackiervorbereitung mach ich nun schnell selbst drauf.

Teile sauber säubern und entfettet, dann sprayen.

VG Andi

Kotflügel aussen abschleifen und mit Fertan behandeln

 Servus,

ich habe die Kotflügel aussen abgeschliffen.

Danach gesäubert und mit Fertan eingepinselt.

Bald gehts weiter....

TY11 Resto Motorraum überarbeiten....

 Servus,

so der Motorraum muss auch etwas be und überarbeitet werden.

Überschüssiges Metall kommt raus.... Knuspriges wird ersetzt.

90ziger Pfusch dank Unerfahrenheit  raus....

Jetzt gehts mir besser, meine Bastelkiste ist entkernt befreit von unnötigem und ist nun etwas besser als zur ersten Resto. Aber es bleibt ein ex Schrottkäfer der damals geschlachtet worden wäre...

Motordichtungsblech unten gekürzt und die Durchführung für Ölkühler und Spritleitung kommt neu.

Eigenbaublech, das reicht mir vollkommen...

Restebrösel....

Immer gut ein Blechlocher...

Resto TY11 Motor raus

 Servus,

das Schweissen, hier geht es dem Ende zu.

Ich muss mal Frosch anrufen...

Der Motor is raus. Ich will auch im Motorraum einiges noch etwas abändern um hier einfacher mit dem Typ 4 klar zu kommen, wenn er mal wieder raus müsste. Hinterm Motorraum kommt zudem noch etwas 90ziger pfusch raus.

Wegen der längeren Ölsumpfs habe ich mir eine neue Motorrollplatte gebaut.

Die Rollplatte hebe ich gleich mit dem Wagenheber an, der hat eine Fixierung als Aufnahme.

VG Andi

 

Hier April 2004 bei der Abholung bei Kummetat.